Можно ли ездить на электровелосипеде в дождь?

Электровелосипеды набирают популярность, и это неудивительно: они удобнее и функциональнее своих механических братьев, как для поездек по городу, так и для бездорожья. Однако, рано или поздно перед каждым райдером такого велосипеда встанет вопрос, который заставит задуматься: «А можно ли ездить на электровелосипеде в дождь?» Некоторые, опасаясь выхода из строя электропривода, пытаются подгадать погоду и не рискуют, пересаживаясь на автобусы. Но это тоже не выход: дождь может начаться внезапно, застав райдера в пути. Как подготовить своего элетро-коня к встрече с непредсказуемыми осадками?

Электровелосипеды в дождь: как правильно ехать

Несмотря на распространённое мнение, электровелосипед без особых проблем работает и во время дождя, и холодной зимой – снег и морось для него не особо страшны. Однако, чтобы не возникали поломки, нужно быть аккуратнее и соблюдать ряд простых правил:

1. Все электрокомпоненты гибрида надёжно защищаются от воды герметичным корпусом. Он рассчитан на катание в небольшой дождь, морось и позволяет спокойно прокатываться через небольшие лужи. Однако, не стоит с этим сильно усердствовать: прокат через ручьи, речушки и прочие водоёмы электровелосипед, скорее всего, уже не выдержит;
2. Во время дождя сильно увеличивается риск ускоренной разрядки и коррозии клемм. Пусть все уязвимые компоненты плотно закрываются, не стоит сильно расслабляться – все разъёмы и места подключения проводов рискуют от воды выйти из строя. Если планируете кататься в дождь, приобретите для контроллера и аккумулятора специальную сумку-чехол из непромокаемой ткани. Также специализированные магазины предлагают дополнительные защитные корпусы. На случай экстренного ливня подойдет даже просто большой пластиковый мешок;
3. Соединительные контакты дополнительно не будет лишним защитить силиконовым герметиком – поищите на форумах советы, как это сделать. Выводы аккумулятора можно также покрыть влагозащитной смазкой;
4. Увы, на сегодняшний день ни один электровелосипед не выдержит ливень. Также без экстренной необходимости лучше не ездить на нём в грозу и туман. Не разгоняйтесь и тщательно избегайте глубоких луж. Идеально вообще будет переждать пик непогоды под козырьком подъезда или в помещении, если есть возможность;
5. Если же гибрид всё же сильно промок или вовсе упал в воду, нужно принимать срочные меры! Тут же отключаем все питание и тщательно сушим пострадавшего, сняв батарею и крышку контроллера для лучшей просушки. Батарею нужно положить в сухое и тёплое место самое меньшее, на сутки (а лучше, двое). Главное, не включать велосипед, пока он сто процентов не высохнет! Если кажется, что вода где-то может даже после такого остаться, то, не включая, везём велосипед в сервис.

По-хорошему, велосипед после дождя надо помыть и просушить в любом случае, даже если не было ливня – это сильно увеличит срок жизни и нормальной работы электрических деталей гибрида.

Как помыть электровелосипед после дождя

Моем только вручную, не ленимся! Никаких автомоек – хрупкое оборудование просто не выдержит такой проверки боем! Смотри, чтоб вода струей напрямую не попадала на электродетали, их лучше просто аккуратно протереть мягкой тряпочкой. Грязь с самого велосипеда убираем мокрой губкой, а потом насухо вытираем.

Главное – аккуратность

Электровелосипеды, даже «домашней» сборки – техника достаточно хрупкая, она требует постоянного ухода и аккуратного обращения. Кататься на электробайке по несильному дождю и неглубоким лужам вполне допустимо, но ливень лучше переждать где-то под крышей или хотя бы накрыть гибрид целлофаном. Если же совсем-совсем ничего нет под рукой и ливень застал в чистом поле, то просто отключаем питание и дальше едем, как на обычном велосипеде, а дома тщательно моем и сушим.

А ещё, такой момент: в дождь сцепление очень сильно ухудшается. Даже если у вас фэтбайк. Катаясь в ливень и вообще в дождь, нужно быть предельно аккуратным – можно довольно легко потерять контроль над ситуацией и покалечить себя и окружающих. Так что, если уже выехал в дождь, сильно лучше не гнать и не забывать о правилах дорожного движения.